内饰方面:设计时尚用料豪华。
内饰采用分层式的设计,配色上采用了深棕色与黑色搭配,凸显稳重及豪华感,并
采用了实木装饰,做工及保持着雷克萨斯一贯的高水准。中控全部为真皮包裹,缝线处也处理的非常好,手感细腻。
GS采用了实木材质的三幅式方向盘,握感扎实,实木的点缀也比较能迎合东方人的口味。功能上,除了该有的多功能按键之外,还带有换挡拨片及方向盘加热,还支持4向电动调节。
还值得一提的是GS除了配多功能方向盘之外,还带有HUD抬头显示以及疲劳监测系统,通过设置在方向盘后的红外摄像头对驾驶者脸部进行监测,当驾驶员出现疲劳状态(闭眼时间过长等)会通过报警声来进行提示。仪表盘则有混动车型特有的能量表。
12.3英寸的液晶屏在同级别中也比较少见,而且带有分配显示功能,可以根据驾驶者的需求安排主副屏幕内容,非常方便。而在舒适性配置上,GS450h作为顶配车型,配备了带有17个喇叭的Mark Levinson 音响。还有三区域独立控制自动空调系统,带空气自动循环,除异味功能。而模拟鼠标操作的Remote Touch信息操作系统,相信熟悉雷克萨斯品牌的网友并不陌生。使用便捷,上手几乎无难度。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。